قیمت ارزان سوخت؛ ریشه آلودگی هوا
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۹۶۳۱
خبرگزاری فارس، یادداشت- محمد حسن قدیری ابیانه سفیر سابق ایران در مکزیک: در حالی که قیمت نفت خام حدود ۸۰ دلار در بشکه است و قیمت تمام شده هر بشکه نفت سفید، گازوئیل و بنزین با احتساب هزینه پالایش و حمل و نقل و توزیع حدود ۱۰۰ دلار است، در ایران به طرز غیرمنطقی‌ای نفت سفید بشکه‌ای کمتر از یک دلار، گازوئیل کمتر از ۲ دلار و بنزین حدود ۱۴ دلار عرضه می‌گردد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ارزانی سوخت تأثیرات زیادی در اقتصاد کشور دارد که برخی از عوامل موثر در آلودگی هوا ذکر می‌گردد:
۱. اسراف زیاد به حدی که مصرف سوخت در ایران رکورد دار جهانی است.
۲. عدم استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر مثل انرژی خورشیدی و بادی چون به نسبت سوخت بشکه‌ای یک یا دو دلار به صرفه جلوه نمی‌کند با وجود آفتاب‌خیز بودن ایران
۳. اشتباه در تشخیص مزیت اقتصادی پروژه‌ها، زیرا در محاسبه قیمت سوخت مصرفی، ملاک را قیمت یارانه‌ای سوخت و نه قیمت واقعی آن قرار می‌دهند. این امر می‌تواند موجب زیان ملی و ظاهر سودده این پروژه‌ها شود.
همچنین نوع تجهیزاتی که انتخاب می‌کنند معمولا مصرف بالای سوخت دارند.
۴. تولید خودرو مطابق با میل بازار به سمت خودروهای پرمصرف سوق می‌یابد زیرا در بازار مصرف به دلیل ارزانی سوخت مصرف بالای آن اهمیت چندانی ندارد. طبیعتا برای تولید خودروهای کم مصرف تکنولوژی بالاتری نیاز است که هزینه آن نیز بیشتر خواهد بود.
حتی در واردات خودرو هم معمولا ماشین‌های پرمصرف وارد می‌گردد.
۵. در ساخت و ساز ساختمان‌ها هم تأثیر سوء دارد. عدم استفاده از پنجره‌های دوجداره، دیوارهای عایق حرارت و بزرگی پنجره‌ها که برای گرمایش و سرمایش محیط انرژی بیشتری می‌طلبد.
۶. فاصله بین منزل و محیط کار که موجب استفاده از خودروها در مسیرهای طولانی می‌شود. اگر قیمت سوخت واقعی شود شاهد جابجایی گسترده و انتخاب اقامتگاه در نزدیکی محل کار خواهیم بود.
۷. ترجیح استفاده از خودروهای شخصی و نه عمومی
ضمنا سرمایه‌ای که در اسراف در مصرف سوخت هزینه می‌گردد می‌تواند در جای بهتری هزینه گردد که به نوبه خود در بهبود وضعیت محیط زیست و کاهش آلودگی هوا تاثیر می‌گذارد.
برخی از این موارد به شرح زیر است:
۱. تکمیل اینترانت با پهنای باند بالا حتی در روستاها که هم نیاز به تردد و حتی سکونت در شهرهای بزرگ کاهش می‌دهد.
۲. گسترش دولت الکترونیک
۳. اتخاذ تدابیری که موجب بی‌نیازی مردم از مراجعه به ادارات شود.
۴. گسترش حمل و نقل عمومی
۵. ساخت اتوبان‌ها و آزادراه‌ها
۶. و ...
خلاصه آنکه اگر قیمت سوخت واقعی شود و این مابه‌التفاوت در جای بهتری هزینه شود شاهد این همه آلودگی و خسارت‌های جانی و مالی نخواهیم بود.
منبع: فارس
کلیدواژه: سوخت بنزین گازوئیل آلودگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۹۶۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سازمان ملل هزینه بازسازی غزه را حدود ۵۰ میلیارد دلار برآورد کرد
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما به نقل از تلویزیون المیادین، مدیر بخش جهان عرب در برنامه توسعه ملل متحد، تاکید کرد بازسازی نوار غزه ۴۰ تا ۵۰ میلیارد دلار هزینه خواهد داشت.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیعبدالله الدردری هزینه بازسازی ویرانی‌های نوار غزه و رونق بخشیدن به اقتصاد در این منطقه را در صورت توقف فوری جنگ، بین ۴۰ تا ۵۰ میلیارد دلار برآورد کرد.
الدردری افزود: زمانی که می‌گوییم شاخص توسعه انسانی در نوار غزه ۴۰ سال به عقب برگشت، ما درباره از بین رفتن همه دستاورد‌هایی سخن می‌گوییم که در زمینه‌های آموزش، بهداشت، متوسط عمر و متوسط درآمد فرد به دست آمده بود. اما پیامد‌های این جنگ، در بلندمدت ادامه خواهد داشت، مگر آنکه مراکز آموزش موقت ایجاد و خدمات حمایت اجتماعی و روانی برای مردم ارائه کنیم و ارائه خدمات اساسی هم از سر گرفته شود که این موضوع شامل کرانه باختری و قدس شرقی هم می‌شود.
وی خاطر نشان کرد: بدون سرمایه گذاری گسترده، شکوفایی اقتصادی رخ نخواهد داد. هزینه اجرای برنامه‌های اولیه رونق اقتصادی مانند احداث سرپناه‌های موقت به دو تا سه میلیارد دلار می‌رسد.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش می‌یابد